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Currently Playing: Strada Statale 16 Adriatica | LECCE - OTRANTO | feat. @riccardocarcagni8676 ​

🔴𝐒𝐔𝐏𝐏𝐎𝐑𝐓 𝐇𝐖𝐘𝐢𝐭𝐚𝐥𝐢𝐚 𝐨𝐧 𝐏𝐚𝐲𝐏𝐚𝐥: 𝒉𝒊𝒈𝒉𝒘𝒂𝒚.𝒊𝒕𝒂𝒍𝒊𝒂@𝒈𝒎𝒂𝒊𝒍.𝒄𝒐𝒎 🟢 𝗛𝗪𝗬𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮 🟢 - 𝙄𝙡 𝙥𝙤𝙧𝙩𝙖𝙡𝙚 𝙙𝙞 𝙎𝙩𝙧𝙖𝙙𝙚 𝙚 𝘼𝙪𝙩𝙤𝙨𝙩𝙧𝙖𝙙𝙚 ➡️ 𝘼𝙧𝙘𝙝𝙞𝙫𝙞𝙤 𝙑𝙞𝙙𝙚𝙤 𝙏𝙚𝙡𝙚𝙜𝙧𝙖𝙢: https://t.me/HWYitalia_bot ➡️ 𝘾𝙖𝙣𝙖𝙡𝙚 𝙏𝙚𝙡𝙚𝙜𝙧𝙖𝙢: https://t.me/autostradale ➡️ 𝘾𝙤𝙢𝙢𝙪𝙣𝙞𝙩𝙮 𝙙𝙞 𝙃𝙒𝙔𝙞𝙩𝙖𝙡𝙞𝙖: https://t.me/communityhwyitalia ➡️ 𝙃𝙒𝙔𝙞𝙩𝙖𝙡𝙞𝙖 𝙨𝙩𝙤𝙧𝙚: https://hwyitalia.myspreadshop.net ➡️ 𝘼𝙗𝙗𝙤𝙣𝙖𝙢𝙚𝙣𝙩𝙞 𝙔𝙤𝙪𝙏𝙪𝙗𝙚: https://www.youtube.com/@hwyitalia/me... ⭐ Abbonati Strada Statale: anteprime e menzione nei video ⭐⭐ Abbonati Strada Statale plus: consigli di editing a richiesta ⭐⭐⭐ Abbonati Superstrada: accesso e download di tutti i video a richiesta ⭐⭐⭐⭐ Abbonati Autostrada: accesso a tutto il database di segnaletica a richiesta 𝐏𝐚𝐫𝐭𝐧𝐞𝐫𝐬𝐡𝐢𝐩𝐬 & 𝐒𝐩𝐨𝐧𝐬𝐨𝐫𝐬𝐡𝐢𝐩𝐬: 𝒉𝒊𝒈𝒉𝒘𝒂𝒚.𝒊𝒕𝒂𝒍𝒊𝒂@𝒈𝒎𝒂𝒊𝒍.𝒄𝒐𝒎 🅕🅞🅛🅛🅞🅦 🅜🅔 - https://www.instagram.com/hwyitalia/ 🛣️ 𝕯𝖗𝖎𝖛𝖎𝖓𝖌 (not just) 𝖎𝖓 𝕴𝖙𝖆𝖑𝖞 𝖈𝖑𝖆𝖘𝖘𝖎𝖈 𝖛𝖎𝖉𝖊𝖔 by HWYitalia Sovraimpressione della segnaletica stradale verticale lungo tutto il percorso. Strada Statale 16 Adriatica tratto: Lecce - Otranto START: Lecce - viale Don Giovanni Minzoni - Viale Torre del Parco END: Otranto - via Presbitero Pantaleone ***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 by @riccardocarcagni8676 edited by HWYitalia ♫ ＴＲＡＣＫＬＩＳＴ: (from Epidemic Sound) "Sky Trip To Mars" - Magnofield "Still Sorry" - Magnofield "Bora" - Ran The Man "Stay Stay Stay" - Maiwan La strada statale 16 Adriatica, nel tratto compreso tra Lecce e Otranto, attraversa uno dei territori più caratteristici del Salento, collegando il capoluogo barocco della penisola con il punto più orientale d’Italia attraverso una direttrice che unisce aree urbane, paesaggi agricoli, centri storici della Grecìa Salentina e vaste distese di uliveti. Il viaggio inizia a Lecce, città simbolo del barocco leccese e principale centro urbano del Salento. La statale lascia progressivamente il tessuto cittadino attraversando la zona sud-orientale del capoluogo, tra i quartieri Leuca e Castromediano, costeggiando aree urbane moderne, viabilità locali e raccordi con la tangenziale est e ovest. In questa fase iniziale il paesaggio è ancora fortemente urbanizzato, con numerosi collegamenti verso comuni dell’hinterland come Cavallino, Lizzanello e San Cesario di Lecce. Pochi chilometri dopo Lecce, la strada entra gradualmente nel cuore della pianura salentina. Qui il territorio si apre in una successione quasi continua di campi coltivati, muretti a secco, masserie e uliveti, elementi tipici dell’entroterra leccese. La statale mantiene caratteristiche moderne e scorrevoli, fungendo da asse principale verso il basso Salento e la costa adriatica. Superata la zona di San Donato di Lecce, il percorso raggiunge Galugnano e successivamente Sternatia, uno dei comuni storicamente appartenenti alla Grecìa Salentina, l’area culturale nella quale sopravvivono tradizioni e influenze linguistiche di origine greca. In questo tratto il paesaggio conserva un forte carattere rurale, con piccoli centri abitati immersi nella campagna e una presenza diffusa di vigneti e ulivi. La strada prosegue verso Zollino, altro importante centro della Grecìa Salentina, noto per la tradizione agricola e per la posizione strategica lungo le direttrici interne del Salento. Qui la statale incontra numerosi svincoli verso località dell’entroterra come Martignano, Soleto e Martano, confermando il ruolo della SS16 come principale collegamento trasversale della zona orientale della provincia di Lecce. Continuando verso sud-est si raggiunge l’area di Corigliano d’Otranto e Melpignano. Avvicinandosi a Maglie, la SS16 assume un ruolo ancora più rilevante dal punto di vista infrastrutturale. Maglie rappresenta infatti uno dei principali nodi viari del Salento meridionale, punto di convergenza delle direttrici verso Santa Maria di Leuca, Gallipoli e Otranto. Lasciata Maglie, il percorso riprende attraverso una campagna sempre più vicina al mare Adriatico. La strada attraversa il territorio di Muro Leccese e successivamente raggiunge Palmariggi, piccolo comune posto su lievi rilievi che interrompono la sostanziale pianura del Salento centrale. Qui il paesaggio cambia gradualmente: gli uliveti diventano ancora più estesi e si iniziano a percepire le caratteristiche della fascia adriatica, con vegetazione mediterranea e un territorio più mosso. Poco oltre Palmariggi si incontra lo svincolo per Giurdignano, centro noto per la presenza di numerosi dolmen e menhir, testimonianza della lunga frequentazione storica del territorio salentino fin dall’epoca preistorica. La statale continua quindi verso la tangenziale sud di Otranto, collegandosi alle direttrici verso Carpignano Salentino e Martano. L’ultimo tratto accompagna progressivamente verso Otranto, città affacciata direttamente sull’Adriatico e storicamente considerata la porta orientale d’Italia. Il percorso termina in corrispondenza del chilometro 1000 della SS16, un punto simbolico che segna la conclusione dell’Adriatica dopo oltre mille chilometri di percorso lungo la costa orientale della penisola italiana.