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Currently Playing: POV | Autostrada dei Giovi | GENOVA - SERRAVALLE

🔴𝐒𝐔𝐏𝐏𝐎𝐑𝐓 𝐇𝐖𝐘𝐢𝐭𝐚𝐥𝐢𝐚 𝐨𝐧 𝐏𝐚𝐲𝐏𝐚𝐥: 𝒉𝒊𝒈𝒉𝒘𝒂𝒚.𝒊𝒕𝒂𝒍𝒊𝒂@𝒈𝒎𝒂𝒊𝒍.𝒄𝒐𝒎 🟢 𝗛𝗪𝗬𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮 🟢 - 𝙄𝙡 𝙥𝙤𝙧𝙩𝙖𝙡𝙚 𝙙𝙞 𝙎𝙩𝙧𝙖𝙙𝙚 𝙚 𝘼𝙪𝙩𝙤𝙨𝙩𝙧𝙖𝙙𝙚 ➡️ 𝘼𝙧𝙘𝙝𝙞𝙫𝙞𝙤 𝙑𝙞𝙙𝙚𝙤 𝙏𝙚𝙡𝙚𝙜𝙧𝙖𝙢: https://t.me/HWYitalia_bot ➡️ 𝘾𝙖𝙣𝙖𝙡𝙚 𝙏𝙚𝙡𝙚𝙜𝙧𝙖𝙢: https://t.me/autostradale ➡️ 𝘾𝙤𝙢𝙢𝙪𝙣𝙞𝙩𝙮 𝙙𝙞 𝙃𝙒𝙔𝙞𝙩𝙖𝙡𝙞𝙖: https://t.me/communityhwyitalia ➡️ 𝙃𝙒𝙔𝙞𝙩𝙖𝙡𝙞𝙖 𝙨𝙩𝙤𝙧𝙚: https://hwyitalia.myspreadshop.net ➡️ 𝘼𝙗𝙗𝙤𝙣𝙖𝙢𝙚𝙣𝙩𝙞 𝙔𝙤𝙪𝙏𝙪𝙗𝙚: https://www.youtube.com/@hwyitalia/me... ⭐ Abbonati Strada Statale: anteprime e menzione nei video ⭐⭐ Abbonati Strada Statale plus: consigli di editing a richiesta ⭐⭐⭐ Abbonati Superstrada: accesso e download di tutti i video a richiesta ⭐⭐⭐⭐ Abbonati Autostrada: accesso a tutto il database di segnaletica a richiesta 𝐏𝐚𝐫𝐭𝐧𝐞𝐫𝐬𝐡𝐢𝐩𝐬 & 𝐒𝐩𝐨𝐧𝐬𝐨𝐫𝐬𝐡𝐢𝐩𝐬: 𝒉𝒊𝒈𝒉𝒘𝒂𝒚.𝒊𝒕𝒂𝒍𝒊𝒂@𝒈𝒎𝒂𝒊𝒍.𝒄𝒐𝒎 🅕🅞🅛🅛🅞🅦 🅜🅔 - https://www.instagram.com/hwyitalia/ 🛣️ 𝕯𝖗𝖎𝖛𝖎𝖓𝖌 (not just) 𝖎𝖓 𝕴𝖙𝖆𝖑𝖞 Driving POV video 4K - 30 fps - velocità reale 1x - suono ambientale. Autostrada A7 dei Giovi | tratto: Genova - Serravalle Scrivia Barberino - Sasso Marconi ***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : Jun 2026 L'Autostrada A7 dei Giovi nel tratto compreso tra Genova e Serravalle Scrivia è uno dei percorsi autostradali più affascinanti e storicamente importanti della rete autostradale italiana. Costruita per collegare il porto di Genova alla Pianura Padana attraverso l'Appennino ligure, rappresenta ancora oggi una delle principali direttrici commerciali e di traffico del Paese. Il suo nome deriva dal Passo dei Giovi. Nei primi chilometri il tracciato attraversa la Val Polcevera, una delle principali valli che si sviluppano dall'Appennino verso il mare. Qui il paesaggio è fortemente urbanizzato: quartieri residenziali, aree industriali, infrastrutture ferroviarie e impianti portuali si susseguono lungo il fondovalle, testimonianza del forte sviluppo industriale che ha caratterizzato Genova nel corso del Novecento. Procedendo verso nord si raggiunge l'uscita di Genova Bolzaneto. Da questo punto la valle inizia progressivamente a restringersi e il contesto urbano lascia lentamente spazio ai rilievi dell'Appennino ligure. Le montagne si avvicinano alla carreggiata e il tracciato comincia ad affrontare il dislivello necessario per raggiungere il Passo dei Giovi, storico punto di attraversamento utilizzato fin dall'epoca romana e successivamente percorso da mercanti, eserciti e viaggiatori diretti verso la Pianura Padana. L'A7 possiede una caratteristica quasi unica nel panorama autostradale italiano. La carreggiata in direzione Genova conserva in gran parte il tracciato storico dell'Autocamionale Genova-Valle del Po inaugurata nel 1935, mentre la carreggiata in direzione Milano, quella percorsa in questo viaggio, è il risultato dei grandi lavori di ammodernamento e raddoppio realizzati tra gli anni Cinquanta e Sessanta. Per questo motivo le due carreggiate seguono spesso percorsi differenti e in alcuni punti risultano distanti anche centinaia di metri l'una dall'altra. La carreggiata nord presenta infatti pendenze più contenute, curve più ampie e numerose opere d'arte realizzate con criteri progettuali più moderni. Superata Bolzaneto si entra nel tratto più spettacolare dell'intera autostrada. Gallerie e viadotti si susseguono senza interruzione mentre la strada risale i versanti della valle. L'autostrada raggiunge quindi il territorio di Busalla, storicamente considerato la porta settentrionale del Passo dei Giovi. Poco oltre si incontra l'uscita di Ronco Scrivia, importante centro della Valle Scrivia. In questo tratto l'autostrada segue il naturale corridoio formato dal torrente Scrivia, sfruttato da secoli come via di comunicazione tra Liguria e Piemonte. Si raggiunge quindi Isola del Cantone, ultimo svincolo ligure dell'itinerario. Qui l'autostrada si trova ormai in prossimità dello spartiacque appenninico. Il paesaggio è dominato da boschi, versanti montuosi e piccoli nuclei abitati che si distribuiscono lungo il fondovalle. Superato questo settore si entra progressivamente nel territorio piemontese. L'ingresso in Piemonte coincide con un evidente cambiamento del paesaggio. Le montagne si fanno meno aspre e la valle dello Scrivia si allarga progressivamente. L'autostrada raggiunge quindi lo svincolo di Vignole Borbera-Arquata Scrivia, punto di accesso a due centri storicamente legati ai traffici commerciali tra il porto di Genova e la Pianura Padana. Proseguendo verso nord il paesaggio assume progressivamente caratteristiche più tipiche della pianura piemontese. Si raggiunge infine Serravalle Scrivia, località che per molti decenni ha dato il nome all'intera autostrada. Tra Genova e Serravalle si percorre uno dei tratti autostradali più suggestivi d'Italia, dove convivono quasi un secolo di storia dell'ingegneria stradale italiana. La presenza di due carreggiate nate in epoche differenti, unite alla spettacolarità del paesaggio appenninico, rende questo itinerario un vero viaggio attraverso la storia delle infrastrutture e dei collegamenti tra il Mediterraneo e la Pianura Padana.