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Currently Playing: 4K | Tangenziale di TORINO Autostrada A55 | Real time

🔴𝐒𝐔𝐏𝐏𝐎𝐑𝐓 𝐇𝐖𝐘𝐢𝐭𝐚𝐥𝐢𝐚 𝐨𝐧 𝐏𝐚𝐲𝐏𝐚𝐥: 𝒉𝒊𝒈𝒉𝒘𝒂𝒚.𝒊𝒕𝒂𝒍𝒊𝒂@𝒈𝒎𝒂𝒊𝒍.𝒄𝒐𝒎 🟢 𝗛𝗪𝗬𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮 🟢 - 𝙄𝙡 𝙥𝙤𝙧𝙩𝙖𝙡𝙚 𝙙𝙞 𝙎𝙩𝙧𝙖𝙙𝙚 𝙚 𝘼𝙪𝙩𝙤𝙨𝙩𝙧𝙖𝙙𝙚 ➡️ 𝘼𝙧𝙘𝙝𝙞𝙫𝙞𝙤 𝙑𝙞𝙙𝙚𝙤 𝙏𝙚𝙡𝙚𝙜𝙧𝙖𝙢: https://t.me/HWYitalia_bot ➡️ 𝘾𝙖𝙣𝙖𝙡𝙚 𝙏𝙚𝙡𝙚𝙜𝙧𝙖𝙢: https://t.me/autostradale ➡️ 𝘾𝙤𝙢𝙢𝙪𝙣𝙞𝙩𝙮 𝙙𝙞 𝙃𝙒𝙔𝙞𝙩𝙖𝙡𝙞𝙖: https://t.me/communityhwyitalia ➡️ 𝙃𝙒𝙔𝙞𝙩𝙖𝙡𝙞𝙖 𝙨𝙩𝙤𝙧𝙚: https://hwyitalia.myspreadshop.net ➡️ 𝘼𝙗𝙗𝙤𝙣𝙖𝙢𝙚𝙣𝙩𝙞 𝙔𝙤𝙪𝙏𝙪𝙗𝙚: https://www.youtube.com/@hwyitalia/me... ⭐ Abbonati Strada Statale: anteprime e menzione nei video ⭐⭐ Abbonati Strada Statale plus: consigli di editing a richiesta ⭐⭐⭐ Abbonati Superstrada: accesso e download di tutti i video a richiesta ⭐⭐⭐⭐ Abbonati Autostrada: accesso a tutto il database di segnaletica a richiesta 𝐏𝐚𝐫𝐭𝐧𝐞𝐫𝐬𝐡𝐢𝐩𝐬 & 𝐒𝐩𝐨𝐧𝐬𝐨𝐫𝐬𝐡𝐢𝐩𝐬: 𝒉𝒊𝒈𝒉𝒘𝒂𝒚.𝒊𝒕𝒂𝒍𝒊𝒂@𝒈𝒎𝒂𝒊𝒍.𝒄𝒐𝒎 🅕🅞🅛🅛🅞🅦 🅜🅔 - https://www.instagram.com/hwyitalia/ 🛣️ 𝕯𝖗𝖎𝖛𝖎𝖓𝖌 (not just) 𝖎𝖓 𝕴𝖙𝖆𝖑𝖞 4𝓚 𝓻𝓮𝓪𝓵 𝓽𝓲𝓶𝓮 𝓿𝓲𝓭𝓮𝓸 4K - 60 fps - velocità reale 1x - suono ambientale e commento. Autostrada A55 - Tangenziale di Torino START: Autostrada A21 | Santena - inizio Tangenziale sud END: Autostrada A5 | Settimo Torinese - fine Tangenziale nord ***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : May 2025 La Tangenziale di Torino, ufficialmente classificata come Autostrada A55, è una delle infrastrutture stradali più importanti dell’Italia nord-occidentale. Realizzata a partire dagli anni ’70, nasce con l’obiettivo di deviare il traffico di attraversamento dal centro urbano torinese, alleggerendo così la rete stradale cittadina e garantendo un collegamento diretto tra le principali autostrade in ingresso al capoluogo piemontese. Si sviluppa ad anello incompleto attorno alla città e si articola in due tronconi principali: la Tangenziale Sud e la Tangenziale Nord. La prima, lunga circa 25 km, collega l’innesto con l’A21 nei pressi di Santena fino a Rivoli, attraversando aree industriali e residenziali di Moncalieri, Nichelino, Beinasco e Orbassano. La seconda, lunga circa 30 km, prosegue da Rivoli a Settimo Torinese, passando per Collegno, Venaria, Borgaro e connettendosi alla A5 per Aosta. L’intera infrastruttura è a carreggiate separate, con tre corsie per senso di marcia nei tratti principali. Importante anche per il traffico merci, la tangenziale intercetta ogni giorno migliaia di veicoli, fungendo da crocevia strategico per chi si muove tra Liguria, Lombardia, Valle d’Aosta, Francia e il Piemonte centrale. Tangenziale Sud Partendo da sud, l'autostrada A55 inizia nei pressi di Santena, collegandosi con l'autostrada A21 Torino-Piacenza. Proseguendo verso nord, si incontrano le seguenti uscite: - Santena - Barriera di Trofarello - Vadò - Diramazione Moncalieri / A6 Savona - La Loggia / Cuneo - Debouchè / Nichelino / Vinovo / Ippodromi di Torino - Stupinigi / Colle di Sestriere / Palazzina di caccia di Stupinigi / Torino Corso Unione Sovietica / Stadio Olimpico - Corso Orbassano / Drosso / Stabilimento FIAT Drosso / Beinasco-Orbassano - A55 Pinerolo / Sestriere / Cuneo - S.I.TO Interporto / Ospedale S. Luigi di Orbassano / Autostrada Ferroviaria Alpina - Corso Allamano / Grugliasco / Corso IV Novembre - Corso Francia / Rivoli / Cascine Vica La Tangenziale Sud si congiunge poi con la Tangenziale Nord nei pressi di Rivoli. Tangenziale Nord Proseguendo dalla connessione con la Tangenziale Sud, la Tangenziale Nord si sviluppa verso est, attraversando le seguenti uscite: - Rivoli - Pianezza / Collegno - Savonera / Reggia di Venaria Reale / Druento - Corso Regina Margherita - Venaria Reale / Druento / Valli di Lanzo / Juventus Stadium - Borgaro / Reggia di Venaria / Valli di Lanzo - Caselle / Raccordo autostradale 10 / Aeroporto di Torino-Caselle / Valli di Lanzo / Gran Paradiso / Canavese - Falchera / Padana Superiore / Torino-Trieste - A5 Aosta / Trafori La Tangenziale Nord termina nei pressi di Settimo Torinese, connettendosi all'autostrada A5 Torino-Aosta. Progetto della Tangenziale Est Attualmente è in fase di progettazione la Tangenziale Est di Torino, che completerebbe l'anello autostradale attorno alla città. Questo nuovo tratto, lungo circa 22 km, collegherebbe la A21 all'altezza di Pessione con la A5 nei pressi di Volpiano, passando per comuni come Chieri, Andezeno, Gassino Torinese e Settimo Torinese. Il progetto prevede la realizzazione di sei svincoli e di un ponte sul fiume Po, contribuendo a decongestionare il traffico nella zona est della città. La Tangenziale di Torino rappresenta quindi un'infrastruttura strategica per la mobilità del capoluogo piemontese e delle aree circostanti, facilitando i collegamenti tra le principali direttrici autostradali del nord Italia.