Wir geben euch einen Einblick in unseren Werkstatt-Alltag. :-)
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Ein Ford Focus III Turnier 1.0 EcoBoost (2016, 92 kW, 121.000 km). Und wie schon so oft gezeigt, ist hier der in Öl laufende Zahnriemen nach 120.000 km extrem porös. Das allein ist schon schlimm genug. Aber der Abrieb sorgt für zahlreiche Folgeschäden wie z.B. eine verstopfte Ölpumpe, Turbolader, etc. Wir sagen euch, was ihr mit so einem Fahrzeug am besten tut, um solche Schäden zu vermeiden. Ein Mercedes-Benz 300 SEL S-Klasse (1997, 170 kW, 173.000 km) hat Probleme mit der Klimaanlage. Wo ist sie undicht? Ein ähnliches Problem hat ein Ford S-Max 1.5 EcoBoost (2019, 121 kW, 70.000 km). Doch hier ist die Ursache eine andere. Und: Beim Mercedes-Benz SL 55 AMG Kompressor (2003, 368 kW, 234.000 km) gibt es Fahrwerk-Probleme. Und was hier neue Stoßdämpfer kosten, ist der Wahnsinn! Und: Dank unseres neuen Partners Sekurit haben wir bald in der Werkstatt ein neues kleines Maskottchen! 😅 -------------------------------------------- 00:00 Ford EcoBoost Zahnriemen 09:47 S-Klasse 300 SEL Klimaanlage 12:31 Ford S-Max Klimaanlage 20:58 Mercedes SL 55 - Fahrwerk 25:59 Ford S-Max Klimaanlage Teil 2 27:11 Mercedes SL 55 - Fahrwerk Teil 2 -------------------------------------------- Hier geht's zum Webshop: https://www.fabucar-shop.de/autodoktoren-shop/ Die Autodoktoren auf Instagram: https://www.instagram.com/die_autodoktoren Die Autodoktoren auf Facebook: https://www.facebook.com/DieAutodoktoren